第一步选胎:从废旧轮胎中挑选出可以翻新的轮胎。可有人工在地面上完成,也可以由机器完成。则需要轮胎检查机,使轮胎在机器上转动。 还有一种叫 X光检测仪,是激光探伤的全国现在只有5台,售价120万RMB。 现在我国青岛软控集团赛轮股份有限公司也研发出来了此类机器。
第二部打磨:挑选好可以翻新的轮胎后,上打磨机进行打磨,此步要注意胎上不可有石子等杂物在,打磨至离胶层只有3-2mm我司设备可自动控制距离。进行下一步之前要先用搅拌机搅拌一些胶浆备用,用不完可以保存。所需机器:框架式打磨机
第三步胎冠(打磨好的胎面处)修补:在打磨架上用修补工具清理伤口,线胎和钢丝胎清理方式不同。所需机器:打磨架,气动修补钻。
第四步胎腔修补:在扩胎修补机上将轮胎胎腔内部扩开,对被尖物刺伤的伤口处进行修补,不同尺寸的伤口则补强层度不同。线胎和钢丝胎有区分。所需机器:扩胎修补机,电动修补钻。
第五步刷胶浆:将已经修补好的轮胎运至刷胶区,刷上已经打好的胶水(中垫胶和120汽油的混合物),晾至半个小时。 所需机器:刷胶架,可以自动转动,保证轮胎的每一面都可有得到充分的胶水bob(官网)综合体育app下载-ios/安卓手机版下载。
第六步挤胶条:我们的轮胎在行使的时候是有尖物刺伤的,经过上面的修补后,伤口处已经处理,会有几毫米的洞口,这个洞口就需要补上胶条(橡胶),否则在轮胎高速行驶后,空的部位就会起泡脱空。所以需要用挤胶枪进行补胶。所需机器:挤胶枪,转动架。
第七部上中垫胶:在挤完胶条后就需在轮胎上贴上生胶(中垫胶),以保证打磨面(也就是胎面)可以与胎面胶硫化。所需机器:上胶架,自动转动。
第八步上胎面:在上完中垫胶后,再上一层胎面胶,胎面胶是主要的翻新材料,也是翻新完以后与地面接触的面。所需机器:胎面压合机。好的胎面比新胎还耐磨。
第九步装包封套: 在包封套拆装机上拆装包封套,因为轮胎硫化时是需要压力的,给其创造出物理条件的最好办法就是充气, 但罐内充气现在的技术无法达到压力均匀,所以为了压力均匀包封套就出现了。 是轮胎翻新目前所必须的材料。所需机器:包封套拆装机。
第十步装内胎,垫带:在钢圈拆装机上装上内胎,垫带,这个是手动的简单快捷无需机器,再装上钢圈。 装上钢圈是为了当罐压和内胎压力挤压时 有一个固定的力支撑内胎,否则内胎有伸缩性,无法形成硫化物理条件。所需机器:钢圈拆装机。
第十一部上循环架:这时已经是完全包装好的轮胎了,放上循环架排队,待正在硫化的轮胎出来后,再送入硫化。所需机器:悬挂导轨。
第十二部硫化:要注意装好内胎和包封套的快速接头,避免假装,冲入压缩空气,然后开始硫化,在115摄氏度的温度下硫化3.5小时。 硫化罐有4,6,8,10,12,16,24,30条不等,可根据生产能力选配。 4条也就是一次性可以装4条最大的卡车系列轮胎12R22.5,那3.5小时后则是出4条12R22.5的轮胎,但12.22.5的宽度比较大,既然可以装4条此规格,那小点的轮胎则可以装到6条。我厂的硫化罐均多开 两好孔。硫化罐还有一个参数叫内径,12.00R22.5的轮胎高度为1.2米左右,那比这个高度高的轮胎是无法放进去的。但为了最大的利用硫化罐的资源,我们的机器则内径在1.5米。如大于此高度则无法进去硫化,就得定做,可根据轮胎高度定做,如轮胎外直径4米的巨型工程轮胎,那我的硫化罐内径则4米多。所需机器:自动控制硫化罐。
第十三部出厂检验:出罐后交付检验,经严格检查后方可出厂。可以由高压检验机代替,可大大提高出厂质量。 所需机器:轮胎高压检验机。
我司供应成套轮胎翻新设备及相关技术的培训,我们有两个自己的翻胎厂,目前年产8万条翻新轮胎,在上海广受赞誉。
国外为何最便宜的设备都80万人民币一套,因为再便宜就低于了自己的设备制造质量标准,有损于自身的企业形象。
如果我们因为多花10万元)就可以购买可使用十年并且技术先进,自动化程度极高取代了人工操作的设备,在未来的翻胎厂竞争中您能够在当地独占鳌头,毫不畏惧于他人技术,您又为何不选择中高端设备?
5. 轮辋拆装机 6. 悬挂导轨(也称运输架) 7.挤胶抢(也有橡胶挤出机,这样的设备就是比较麻烦,一块一块的橡胶要用手往轮胎上面方,但是便宜)
8.小打磨工具(主要是修补,也称轮胎修补工具) 9. 括胎修补机 10.橡胶搅拌机(主要是做橡胶水的)
11. 硫化钢圈 12.硫化包封套 13. 硫化内胎 ,14.胎面胶,中垫胶了(这是你设备卖完之后的事,属于原材料)
以上就是追基本是一个轮胎厂应该有的设备了,价格不等,有 15万就可买到的,和100万的, 看你自己有多少资金了, 主要还是你的 想法,办企业可不是说了玩了。
一.厂房与场地 1.厂地使用面积:3000—4000平方米。 2.生产车间4间。 生产车间需分为:磨胎车间、成型车间、硫化车间、锅炉车间(用电则不需要)、原材料车间等,仓库及办公室若干间。 3.生产设备: ⒈磨胎机 一台 3.2万元 ⒉压胎面机 一台 1.5万元 ⒊包封套拆装机 一台 0.7万元 ⒋胶浆机 一台 0.2万元 ⒌挤胶机 一台 0.28万元 ⒍硫化罐 一台 11万元 ⒎其他辅助设备 若干 1.5万元 合计: 18.38万元 备注:若用电硫化需小型变压器20千瓦,若锅炉硫化需0.5吨锅炉即可! 二.产品(冷翻胎)利润分析: ⑴以6.50-16为例(代加工),需① 胎面胶:4.5kg×16元/kg=72元 ② 中垫胶:0.5kg×20元/kg=10元 ③ 胶浆: 5元 ④ 硫化: 5元 ⑤ 工人工资:8元 ⑥ 其他杂费:10元 合计:110元成本。 1.代价工费批发价:1条140元(目前最低价),每条可回收胎粉3斤2.7元。共142.7元 2.零星代加工费: 1条160元,每条胎粉3斤2.7元,共162.7元。 3. 批发纯利润是: 146.7-110=36.7元 。 零星代加工利润是 162.7-110=52.7元. ⑵. 以9.00-20代价工为例: ① 胎面胶:8.7kg×16元/kg=139.2元. ② 中垫胶:1kg×20元/kg=20元. ③ 胶浆: 10元 ④ 硫化: 10元 ⑤ 工人工资:12元 ⑥ 其他杂费:20元 合计成本:211.2元轿车轮胎翻新都需要哪些设备?每一台多少钱?总投资一共需要多少钱
小型的价格有3.5万的,不过我不建议你去买, 这样的设备首先硫化罐是没有压力容器证书的。 打磨机太简单, 根本就达不到轮胎翻新技术工艺标准的需求,压胎机也太简单所以做出来的翻新胎是让人不敢恭维的。
一般的 合格的 最小的 生产线万RMB 左右,国内设备厂家为苏州布拉德斯轮胎翻新设备 ,北京多贝利轮胎翻新设备为主要代表企业。